1. 2웨이브와 3웨이브는 선택사항입니다. 최대 두께는 4mm입니다. 2. 2mm 두께는 주로 국도에 사용되며 체인으로 구동됩니다. 4mm 두께는 주로 고속도로에 사용되며 기어박스로 구동됩니다. 3. 최대 하중 10톤의 더블넥 디코일러를 장착할 수 있어 언코일링이 편리합니다. 4. 22kw의 모터 2개를 사용하여 큰 출력을 낼 수 있습니다. 샤프트 직경은 110mm이고 롤러 소재는 경도가 높고 수명이 긴 GCR15입니다. 5. 총 중량은 30톤으로 작업이 안정적이며 고장률이 낮습니다. 6. 독립적인 레벨링 장치, 레벨링 롤러는 위아래 3개입니다. 7. 사전 펀칭 및 사전 절단 기술 채택, 고효율 및 원자재 절약 8. 사전 절단 기능이 있어 재료가 절약되고 완제품의 길이가 일정하며 정밀도가 높습니다. 사전 펀칭은 몰드 펀칭이며 펀칭 위치가 정확합니다. 깨진 폐기물은 양쪽 구멍으로 미끄러져 내려가 재활용이 쉽습니다. 9. 기어박스는 강력한 동력, 무거운 베어링, 빠른 속도 및 더 안정적인 범용 조인트 변속기와 매치됩니다. 10. 두 개의 모터가 양쪽에 분산되어 있어 동력이 더욱 균형 잡히고 기계 손실이 적습니다. |
1. 매칭 소재 : 도면에 따라 2. 소재 두께 범위 : 3.0-4.0mm 3. 메인 모터 전력: 55kw 오일 펌프: 45kw, 유압 디코일러 전력: 5.5kw 4. 성형 속도 : 10m/min(펀칭 포함) 5. 스탠드 수량 : 약 15개 6. 샤프트 소재 및 직경 : ¢110mm, 소재는 45#강철 7. 허용오차 : 3m+-2mm 8. 구동 방식: 유니버설 조인트 9. 제어 시스템 : PLC 10. 총 중량 : 약 40톤 11. 전압: 380V/ 3상/ 50Hz(고객 요구 사항에 따라) 12. 기계의 대략적인 크기: L*W*H 18m*2m*1.2m 13. 성형롤러 재질 : GCR15 |