1. To bølger og tre bølger er valgfri. Den maksimale tykkelse er 4 mm. 2. Tykkelsen på 2 mm bruges mest til nationale motorveje og drives af kæde. Tykkelsen på 4 mm bruges mest til motorvej og drevet af gearkasse. 3. Den kan udstyres med en dobbelthalset decoiler med en max belastning på 10 tons, hvilket er praktisk til afvikling. 4. Brug 2 motorer på 22kw, med stor effekt. , akseldiameter er 110 mm, rullemateriale er GCR15 med høj hårdhed og lang levetid. 5. Den samlede vægt er 30 tons, stabilt arbejde og lav fejlrate. 6. Uafhængig nivelleringsanordning, nivelleringsrulle er 3 op og 4 ned. 7. Vedtag forstansning og forskæringsteknologi, høj effektivitet og besparelse af råmaterialer 8. Udstyret med forskæring, besparende materialer, er længden af det færdige produkt ensartet, og præcisionen er høj. Forstansning er formstansning, og stansepositionen er nøjagtig. Det ødelagte affald vil glide ned i hullerne på begge sider for nem genbrug. 9. Gearkassen er matchet med kardanledstransmission, som har stærk kraft, tunge lejer, hurtigere hastighed og mere stabil. 10. De to motorer er fordelt på begge sider, så kraften er mere afbalanceret og maskintabet lille. |
1. Matchende materiale: ifølge tegningen 2. Materialetykkelsesområde: 3,0-4,0 mm 3. Hovedmotoreffekt: 55kw Oliepumpe:45kw, hydraulisk decoilereffekt:5,5kw 4. Formningshastighed: 10m/min (inklusiv stansning) 5. Antal stande: omkring 15 6. Skaft Materiale og diameter: ¢110 mm, materialet er 45# stål 7.Tolerance: 3m+-2mm 8. Way Of Drive: Universalled 9. Styringssystem: PLC 10. Samlet vægt: omkring 40 tons 11. Spænding: 380V/ 3-faset/ 50 Hz (efter behov) 12. Maskinens omtrentlige størrelse: L*B*H 18m*2m*1,2m 13. Materiale til formningsvalser: GCR15 |