1. Dua gelombang dan tiga gelombang adalah pilihan. Ketebalan maksimum ialah 4mm. 2. Ketebalan 2mm kebanyakannya digunakan untuk lebuh raya negara dan didorong oleh rantai. Ketebalan 4mm kebanyakannya digunakan untuk lebuh raya dan didorong oleh kotak gear. 3. Ia boleh dilengkapi dengan decoiler dua leher dengan beban maksimum 10 tan, yang sesuai untuk uncoil. 4. gunakan 2 motor dengan 22kw, dengan kuasa besar. , diameter aci ialah 110mm, bahan penggelek ialah GCR15 dengan kekerasan tinggi dan hayat perkhidmatan yang panjang. 5. Jumlah berat ialah 30 tan, kerja yang stabil dan kadar kegagalan yang rendah. 6. Peranti meratakan bebas, roller meratakan ialah 3 ke atas dan 4 ke bawah. 7. Mengguna pakai teknologi pra-menebuk dan pra-pemotongan, kecekapan tinggi dan menjimatkan bahan mentah 8. Dilengkapi dengan pra-pemotongan, bahan penjimatan, panjang produk siap adalah konsisten, dan ketepatannya tinggi. Pra-menebuk adalah tebukan acuan, dan kedudukan tebukan adalah tepat. Sisa yang pecah akan menggelongsor ke dalam lubang di kedua-dua belah untuk memudahkan kitar semula. 9. Kotak gear dipadankan dengan transmisi sendi universal, yang mempunyai kuasa yang kuat, galas berat, kelajuan yang lebih cepat dan lebih stabil. 10. Kedua-dua motor diedarkan pada kedua-dua belah pihak, jadi kuasa lebih seimbang dan kehilangan mesin adalah kecil. |
1. Bahan padan: mengikut lukisan 2. Julat ketebalan bahan: 3.0-4.0mm 3. kuasa motor utama: 55kw Pam minyak: 45kw, kuasa Decoiler hidraulik: 5.5kw 4. Membentuk kelajuan: 10m/min (termasuk menumbuk) 5. Kuantiti dirian: kira-kira 15 6. Bahan Aci dan diameter: ¢110 mm, bahan ialah keluli 45# 7. Toleransi: 3m+-2mm 8. Cara Memandu: Sambungan universal 9. Sistem kawalan: PLC 10. Jumlah berat: kira-kira 40 Tan 11. Voltan: 380V/ 3fasa/ 50 Hz (mengikut keperluan pelanggan) 12. Anggaran saiz mesin: L*W*H 18m*2m*1.2m 13. Bahan penggelek pembentuk: GCR15 |