1. Bi olatu eta hiru olatu aukerakoak dira. Gehienezko lodiera 4 mm-koa da. 2. 2mm-ko lodiera autobide nazionaletarako erabiltzen da gehienbat eta kate bidez gidatzen da. 4mm-ko lodiera autobiderako erabiltzen da gehienbat eta engranaje-kutxak gidatzen du. 3. 10 tonako gehienezko karga duen lepo bikoitzeko decoiler batekin horni daiteke, hau desbobinatzeko komenigarria dena. 4. Erabili 2 motor 22kw, potentzia handiarekin. , ardatzaren diametroa 110 mm-koa da, arrabolaren materiala GCR15 da gogortasun handiko eta zerbitzu-bizitza luzearekin. 5. Pisu osoa 30 tona da, lan egonkorra eta porrot-tasa baxua. 6. Berdinketa gailu independentea, berdinketa arrabola 3 gora eta 4 behera. 7. Hartu aurre-zulaketa eta ebaketa-teknologia, eraginkortasun handia eta lehengaiak aurreztea 8. Aurrez mozteko, aurrezteko materialekin hornituta, amaitutako produktuaren luzera koherentea da eta doitasuna handia da. Aurrez zulatzea moldea zulatzea da, eta zulaketa-posizioa zehatza da. Hautsitako hondakinak bi aldeetako zuloetatik behera irristatuko dira, erraz birziklatzeko. 9. Engranaje-kutxa juntura unibertsalaren transmisioarekin bat dator, potentzia handia, errodamendu astuna, abiadura azkarra eta egonkorragoa duena. 10. Bi motorrak bi aldeetan banatuta daude, beraz, potentzia orekatuagoa da eta makinaren galera txikia da. |
1. Lotzeko materiala: marrazkiaren arabera 2. Materialaren lodiera tartea: 3.0-4.0mm 3. Motor nagusiaren potentzia: 55kw Olio-ponpa: 45kw, Decoiler hidraulikoaren potentzia: 5.5kw 4. Konformazio abiadura: 10 m/min (zulaketak barne) 5. Harmailen kopurua: 15 inguru 6. Ardatz Materiala eta diametroa: ¢110 mm, materiala 45# altzairua da 7.Tolerantzia: 3m+-2mm 8. Gidatzeko modua: junta unibertsala 9. Kontrol-sistema: PLC 10. Pisu osoa: 40 Tona inguru 11. Tentsioa: 380V/ 3phase/ 50 Hz (bezeroak eskatzen duen moduan) 12. Makinaren gutxi gorabeherako tamaina: L * W * H 18 m * 2 m * 1,2 m 13. Konformatzeko arrabolen materiala: GCR15 |