|
1. બે તરંગો અને ત્રણ તરંગો વૈકલ્પિક છે. મહત્તમ જાડાઈ 4mm છે.
2. 2mm ની જાડાઈ મોટે ભાગે રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો માટે વપરાય છે અને સાંકળ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. 4mmની જાડાઈ મોટે ભાગે હાઈવે માટે વપરાય છે અને ગિયરબોક્સ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે.
3. તે 10 ટનના મહત્તમ લોડ સાથે ડબલ-નેક ડીકોઈલરથી સજ્જ થઈ શકે છે, જે અનકોઈલ માટે અનુકૂળ છે.
4. મોટી શક્તિ સાથે, 22kw બાય 2 મોટર્સનો ઉપયોગ કરો. , શાફ્ટનો વ્યાસ 110mm છે, રોલર સામગ્રી ઉચ્ચ કઠિનતા અને લાંબી સેવા જીવન સાથે GCR15 છે.
5. કુલ વજન 30 ટન, સ્થિર કાર્ય અને ઓછી નિષ્ફળતા દર છે.
6. સ્વતંત્ર સ્તરીકરણ ઉપકરણ, લેવલિંગ રોલર 3 ઉપર અને 4 નીચે છે.
7. પ્રી-પંચિંગ અને પ્રી-કટીંગ ટેક્નોલોજી, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને કાચો માલ બચાવવા અપનાવો
8. પ્રી-કટીંગ, સેવિંગ મટિરિયલ્સથી સજ્જ, ફિનિશ્ડ પ્રોડક્ટની લંબાઈ સુસંગત છે, અને ચોકસાઇ ઊંચી છે.
પ્રી-પંચિંગ એ મોલ્ડ પંચિંગ છે, અને પંચિંગ પોઝિશન સચોટ છે. તૂટેલો કચરો સરળ રિસાયક્લિંગ માટે બંને બાજુના છિદ્રો નીચે સરકશે.
9. ગિયર બોક્સ સાર્વત્રિક સંયુક્ત ટ્રાન્સમિશન સાથે મેળ ખાય છે, જે મજબૂત પાવર, હેવી બેરિંગ, ફાસ્ટસ્પીડ અને વધુ સ્થિર છે.
10. બે મોટર્સ બંને બાજુઓ પર વિતરિત કરવામાં આવે છે, તેથી પાવર વધુ સંતુલિત છે અને મશીનની ખોટ ઓછી છે.
|
