1. Twee golven en drie golven zijn optioneel. De maximale dikte is 4 mm. 2. De dikte van 2 mm wordt meestal gebruikt voor nationale snelwegen en aangedreven door ketting. De dikte van 4 mm wordt meestal gebruikt voor snelwegen en aangedreven door versnellingsbak. 3. Het kan worden uitgerust met een afwikkelaar met dubbele hals met een maximale belasting van 10 ton, wat handig is bij het afrollen. 4. Gebruik 2 motoren van 22 kW, met groot vermogen. De asdiameter is 110 mm, het rolmateriaal is GCR15 met een hoge hardheid en een lange levensduur. 5. Het totale gewicht bedraagt 30 ton, het werk is stabiel en het uitvalpercentage is laag. 6. Onafhankelijke nivelleringsinrichting, nivelleringsrol is 3 omhoog en 4 omlaag. 7. Gebruik voorpons- en voorsnijtechnologie, hoge efficiëntie en besparing van grondstoffen 8. Uitgerust met voorsnijtechnologie, waardoor er minder materiaal nodig is, is de lengte van het eindproduct consistent en is de precisie hoog. Pre-punching is mold punching, en de punchpositie is nauwkeurig. Het gebroken afval glijdt door de gaten aan beide kanten voor eenvoudig recyclen. 9. De versnellingsbak is uitgerust met een cardanische koppeling, die een sterk vermogen, zware lagers, hogere snelheid en stabiliteit biedt. 10. De twee motoren zijn aan beide kanten verdeeld, waardoor het vermogen beter in balans is en het machineverlies klein is. |
1. Passend materiaal: volgens tekening 2. Materiaaldiktebereik: 3,0-4,0 mm 3. Hoofdmotorvermogen: 55 kW Oliepomp: 45 kW, hydraulisch Decoilervermogen: 5,5 kW 4. Vormsnelheid: 10 m/min (inclusief ponsen) 5. Aantal stands: ongeveer 15 6. Materiaal en diameter van de schacht: ¢110 mm, materiaal is 45# staal 7. Tolerantie: 3m+-2mm 8. Aandrijfwijze: cardankoppeling 9. Besturingssysteem: PLC 10. Totaalgewicht: ongeveer 40 ton 11. Voltage: 380V/ 3 fasen/ 50 Hz (naar wens van de klant) 12. Geschatte afmetingen van de machine: L*B*H 18m*2m*1,2m 13. Materiaal van de vormrollen: GCR15 |