1. Due onde e tre onde sono opzionali. Lo spessore massimo è 4 mm. 2. Lo spessore di 2 mm è utilizzato principalmente per le autostrade nazionali e azionato da catena. Lo spessore di 4 mm è utilizzato principalmente per le autostrade e azionato da cambio. 3. Può essere dotato di un svolgitore a doppio collo con un carico massimo di 10 tonnellate, comodo per lo srotolamento. 4. Utilizza 2 motori da 22 kW, con grande potenza. Il diametro dell'albero è di 110 mm, il materiale del rullo è GCR15 con elevata durezza e lunga durata. 5. Il peso totale è di 30 tonnellate, lavoro stabile e basso tasso di guasti. 6. Dispositivo di livellamento indipendente, il rullo di livellamento è 3 volte su e 4 volte giù. 7. Adottare la tecnologia di pre-foratura e pre-taglio, alta efficienza e risparmio di materie prime 8. Dotato di pretaglio, risparmio di materiali, la lunghezza del prodotto finito è costante e la precisione è elevata. La pre-punzonatura è una punzonatura a stampo e la posizione di punzonatura è precisa. I rifiuti rotti scivoleranno lungo i fori su entrambi i lati per un facile riciclaggio. 9. Il cambio è abbinato alla trasmissione a giunto universale, che ha una potenza elevata, cuscinetti pesanti, velocità maggiore e maggiore stabilità. 10. I due motori sono distribuiti su entrambi i lati, quindi la potenza è più bilanciata e la perdita della macchina è ridotta. |
1. Materiale corrispondente: secondo il disegno 2. Intervallo di spessore del materiale: 3,0-4,0 mm 3. Potenza motore principale: 55 kW Pompa dell'olio: 45 kW, potenza dello svolgitore idraulico: 5,5 kW 4. Velocità di formatura: 10 m/min (inclusa la punzonatura) 5. Quantità di supporti: circa 15 6. Materiale e diametro dell'albero: ¢110 mm, il materiale è acciaio 45# 7. Tolleranza: 3m+-2mm 8. Modo di azionamento: giunto universale 9. Sistema di controllo: PLC 10. Peso totale: circa 40 tonnellate 11. Tensione: 380 V/trifase/50 Hz (come richiesto dal cliente) 12. Dimensioni approssimative della macchina: L*W*H 18m*2m*1.2m 13. Materiale dei rulli di formatura: GCR15 |