|
1. రెండు తరంగాలు మరియు మూడు తరంగాలు ఐచ్ఛికం. గరిష్ట మందం 4 మిమీ.
2. 2mm మందం ఎక్కువగా జాతీయ రహదారులకు ఉపయోగించబడుతుంది మరియు చైన్ ద్వారా నడపబడుతుంది. 4mm మందం ఎక్కువగా హైవే కోసం ఉపయోగించబడుతుంది మరియు గేర్బాక్స్ ద్వారా నడపబడుతుంది.
3. ఇది 10 టన్నుల గరిష్ట లోడ్తో డబుల్-మెడ డీకోయిలర్తో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది అన్కాయిల్ కోసం సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.
4. పెద్ద శక్తితో 22kw ద్వారా 2 మోటార్లు ఉపయోగించండి. , షాఫ్ట్ వ్యాసం 110mm, రోలర్ పదార్థం GCR15 అధిక కాఠిన్యం మరియు సుదీర్ఘ సేవా జీవితం.
5. మొత్తం బరువు 30 టన్నులు, స్థిరమైన పని మరియు తక్కువ వైఫల్యం రేటు.
6. స్వతంత్ర లెవలింగ్ పరికరం, లెవలింగ్ రోలర్ 3 అప్ మరియు 4 డౌన్.
7. ప్రీ-పంచింగ్ మరియు ప్రీ-కటింగ్ టెక్నాలజీ, అధిక సామర్థ్యం మరియు ముడి పదార్థాలను ఆదా చేయడం
8. ప్రీ-కటింగ్, పొదుపు పదార్థాలతో అమర్చబడి, తుది ఉత్పత్తి యొక్క పొడవు స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు ఖచ్చితత్వం ఎక్కువగా ఉంటుంది.
ప్రీ-పంచింగ్ అనేది అచ్చు గుద్దడం, మరియు పంచింగ్ స్థానం ఖచ్చితమైనది. విరిగిన వ్యర్థాలు సులభంగా రీసైక్లింగ్ కోసం రెండు వైపులా రంధ్రాలపైకి జారిపోతాయి.
9. గేర్ బాక్స్ యూనివర్సల్ జాయింట్ ట్రాన్స్మిషన్తో సరిపోతుంది, ఇది బలమైన శక్తి, భారీ బేరింగ్, వేగవంతమైన మరియు మరింత స్థిరంగా ఉంటుంది.
10. రెండు మోటార్లు రెండు వైపులా పంపిణీ చేయబడతాయి, కాబట్టి శక్తి మరింత సమతుల్యంగా ఉంటుంది మరియు యంత్ర నష్టం తక్కువగా ఉంటుంది.
|
