1. Două valuri și trei valuri sunt opționale. Grosimea maxima este de 4 mm. 2. Grosimea de 2 mm este folosită în principal pentru autostrăzile naționale și condusă de lanț. Grosimea de 4 mm este folosită în principal pentru autostradă și acționată de cutia de viteze. 3. Poate fi echipat cu un decoiler cu dublu gât cu o sarcină maximă de 10 tone, ceea ce este convenabil pentru derulare. 4. utilizați 2 motoare de 22kw, cu putere mare. , diametrul arborelui este de 110 mm, materialul rolei este GCR15 cu duritate ridicată și durată lungă de viață. 5. Greutatea totală este de 30 de tone, lucru stabil și rata scăzută de eșec. 6. Dispozitiv de nivelare independent, rola de nivelare este 3 în sus și 4 în jos. 7. Adopți tehnologia de pre-pungere și pre-tăiere, de înaltă eficiență și economisirea materiilor prime 8. Echipat cu pre-tăiere, economisind materiale, lungimea produsului finit este consistentă, iar precizia este ridicată. Pre-perforarea este perforarea matriței, iar poziția de perforare este precisă. Deșeurile sparte vor aluneca în găurile de pe ambele părți pentru o reciclare ușoară. 9. Cutia de viteze este asortată cu transmisia cu articulație universală, care are putere puternică, rulment greu, viteză mai rapidă și mai stabilă. 10. Cele două motoare sunt distribuite pe ambele părți, astfel încât puterea este mai echilibrată și pierderea mașinii este mică. |
1. Material potrivit: conform desenului 2. Gama de grosime a materialului: 3.0-4.0mm 3. Puterea motorului principal: 55kw Pompă de ulei: 45 kw, putere hidraulică decoiler: 5,5 kw 4. Viteza de formare: 10 m/min (inclusiv perforarea) 5. Cantitate standuri: aproximativ 15 6. Materialul arborelui și diametrul: ¢110 mm, materialul este oțel 45# 7.Toleranță: 3m+-2mm 8. Mod de acționare: Articulație universală 9. Sistem de control: PLC 10. Greutate totală: aproximativ 40 de tone 11. Tensiune: 380 V/ 3 faze/ 50 Hz (la cererea clientului) 12. Dimensiunea aproximativă a mașinii: L*W*H 18m*2m*1.2m 13. Material role de formare: GCR15 |