2 mm-ko lodiera autobide nazionaletarako erabiltzen da gehienbat eta kate bidez gidatzen da. 4mm-ko lodiera autobiderako erabiltzen da gehienbat eta engranaje-kutxak bultzatuta.
1. Bi olatu eta hiru olatu aukerakoak dira. Gehienezko lodiera 4 mm-koa da.
2. 2mm-ko lodiera autobide nazionaletarako erabiltzen da gehienbat eta kate bidez gidatzen da. 4mm-ko lodiera autobiderako erabiltzen da gehienbat eta engranaje-kutxak gidatzen du.
3. 10 tonako gehienezko karga duen lepo bikoitzeko decoiler batekin horni daiteke, hau desbobinatzeko komenigarria dena.
4. Tuse2 motorrak 22kw-koak, potentzia handikoak. , ardatzaren diametroa 110 mm-koa da, arrabolaren materiala GCR15 da gogortasun handiko eta zerbitzu-bizitza luzearekin.
5. Pisu osoa 30 tona da, lan egonkorra eta porrot-tasa baxua.
6. Berdinketa gailu independentea, berdinketa arrabola 3 gora eta 4 behera.
7. Hartu aurre-zulaketa eta ebaketa-teknologia, eraginkortasun handia eta lehengaiak aurreztea