दुई तरंगहरू र तीन लहरहरू वैकल्पिक छन्। अधिकतम मोटाई 4mm छ।
दुई तरंगहरू र तीन लहरहरू वैकल्पिक छन्। अधिकतम मोटाई 4mm छ।
2mm को मोटाई अधिकतर राष्ट्रिय राजमार्गहरु को लागी प्रयोग गरिन्छ र चेन द्वारा संचालित। 4mm को मोटाई मुख्यतया राजमार्ग को लागी प्रयोग गरिन्छ र गियरबक्स द्वारा संचालित।
यसलाई 10 टनको अधिकतम भारको साथ डबल-नेक डेकोइलरसँग सुसज्जित गर्न सकिन्छ, जुन अनकोइलको लागि सुविधाजनक छ।
ट्युज २ मोटरहरू २२ किलोवाट, ठूलो शक्तिको साथ। , शाफ्ट व्यास 110mm छ, रोलर सामग्री उच्च कठोरता र लामो सेवा जीवन संग GCR15 छ।
पूर्ण स्वचालित उत्पादन लाइन, PLC समायोजन र नियन्त्रण। प्रक्रिया परिपक्व छ, उत्पादन स्थिर छ, र त्रुटि सानो छ।
पूर्व-काटन, बचत सामग्री संग सुसज्जित, समाप्त उत्पादन को लम्बाई संगत छ, र सटीक उच्च छ। पूर्व-पञ्चिंग मोल्ड पंचिंग हो, र पंचिंग स्थिति सही छ। भाँचिएको फोहोर सजिलै रिसाइकल गर्नको लागि दुबै छेउमा प्वालहरू तल सर्छ।
यसलाई 10 टनको अधिकतम भारको साथ डबल-नेक डेकोइलरसँग सुसज्जित गर्न सकिन्छ, जुन अनकोइलको लागि सुविधाजनक छ।
गियर बक्स सार्वभौमिक संयुक्त प्रसारण संग मेल खान्छ, जसमा बलियो शक्ति, भारी असर, छिटो गति र अधिक स्थिर छ।
सेवा
इमेल
English
Afrikaans
Albanian
Amharic
Arabic
Armenian
Azerbaijani
Basque
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Catalan
Cebuano
China
China (Taiwan)
Corsican
Croatian
Czech
Danish
Dutch
Esperanto
Estonian
Finnish
French
Frisian
Galician
Georgian
German
Greek
Gujarati
Haitian Creole
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hindi
Miao
Hungarian
Icelandic
Igbo
Indonesian
Irish
Italian
Japanese
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Rwandese
Korean
Kurdish
Kyrgyz
Lao
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembourgish
Macedonian
Malgashi
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Myanmar
Norwegian
Norwegian
Occitan
Pashto
Persian
Polish
Portuguese
Punjabi
Romanian
Russian
Samoan
Scottish Gaelic
Serbian
Sesotho
Shona
Sindhi
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Spanish
Sundanese
Swahili
Swedish
Tagalog
Tajik
Tamil
Tatar
Telugu
Thai
Turkish
Turkmen
Ukrainian
Urdu
Uighur
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Bantu
Yiddish
Yoruba
Zulu
Nepali
