दो तरंगें और तीन तरंगें वैकल्पिक हैं। अधिकतम मोटाई 4 मिमी है।
दो तरंगें और तीन तरंगें वैकल्पिक हैं। अधिकतम मोटाई 4 मिमी है।
2 मिमी की मोटाई का उपयोग ज्यादातर राष्ट्रीय राजमार्गों के लिए किया जाता है और इसे चेन द्वारा चलाया जाता है। 4 मिमी की मोटाई का उपयोग ज्यादातर राजमार्गों के लिए किया जाता है और इसे गियरबॉक्स द्वारा चलाया जाता है।
इसे 10 टन के अधिकतम भार के साथ डबल-नेक डेकोइलर से सुसज्जित किया जा सकता है, जो अनकॉइल के लिए सुविधाजनक है।
22 किलोवाट द्वारा ट्यूस 2 मोटर्स, बड़ी शक्ति के साथ।, शाफ्ट व्यास 110 मिमी है, रोलर सामग्री उच्च कठोरता और लंबी सेवा जीवन के साथ जीसीआर 15 है।
पूरी तरह से स्वचालित उत्पादन लाइन, पीएलसी समायोजन और नियंत्रण। प्रक्रिया परिपक्व है, उत्पादन स्थिर है, और त्रुटि छोटी है।
प्री-कटिंग से लैस, सामग्री की बचत, तैयार उत्पाद की लंबाई सुसंगत है, और परिशुद्धता उच्च है। प्री-पंचिंग मोल्ड पंचिंग है, और पंचिंग स्थिति सटीक है। टूटा हुआ कचरा आसान रीसाइक्लिंग के लिए दोनों तरफ के छेदों से नीचे खिसक जाएगा।
इसे 10 टन के अधिकतम भार के साथ डबल-नेक डेकोइलर से सुसज्जित किया जा सकता है, जो अनकॉइल के लिए सुविधाजनक है।
गियर बॉक्स सार्वभौमिक संयुक्त ट्रांसमिशन के साथ मेल खाता है, जिसमें मजबूत शक्ति, भारी असर, तेज गति और अधिक स्थिर है।
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