Defnyddir trwch 2mm yn bennaf ar gyfer priffyrdd cenedlaethol a'i yrru gan gadwyn. Defnyddir trwch 4mm yn bennaf ar gyfer priffyrdd a'i yrru gan flwch gêr.
Llinell gynhyrchu gwbl awtomatig, addasiad a rheolaeth PLC. Mae'r broses yn aeddfed, mae'r cynhyrchiad yn sefydlog, ac mae'r gwall yn fach.
Yn meddu ar gyn-dorri, arbed deunyddiau, mae hyd y cynnyrch gorffenedig yn gyson, ac mae'r manwl gywirdeb yn uchel. Rhag-dyrnu mowld dyrnu, ac mae'r sefyllfa dyrnu yn gywir. Bydd y gwastraff sydd wedi torri yn llithro i lawr y tyllau ar y ddwy ochr i'w hailgylchu'n hawdd.
Mae'r blwch gêr wedi'i baru â thrawsyriant cyffredinol ar y cyd, sydd â phŵer cryf, dwyn trwm, cyflymder cyflymach a mwy sefydlog.
Mae'r ddau fodur yn cael eu dosbarthu ar y ddwy ochr, felly mae'r pŵer yn fwy cytbwys ac mae'r golled peiriant yn fach.