تُستخدم سماكة 2 مم في الغالب في الطرق السريعة الوطنية ويتم تشغيلها بواسطة سلسلة. تُستخدم سماكة 4 مم في الغالب في الطرق السريعة ويتم تشغيلها بواسطة علبة تروس.
خط إنتاج أوتوماتيكي بالكامل، مع إمكانية التعديل والتحكم من خلال PLC. العملية ناضجة والإنتاج مستقر والخطأ صغير.
مزود بقطع مسبق، وتوفير المواد، وطول المنتج النهائي ثابت، ودقة عالية. اللكم المسبق هو ثقب القالب، وموضع اللكم دقيق. سوف تنزلق النفايات المكسورة إلى أسفل الفتحات على كلا الجانبين لإعادة التدوير بسهولة.
يتوافق صندوق التروس مع ناقل الحركة المفصلي العالمي، والذي يتميز بقوة قوية وتحمل ثقيل وسرعة أكبر وأكثر استقرارًا.
يتم توزيع المحركين على كلا الجانبين، وبالتالي تكون الطاقة أكثر توازناً وتكون خسائر الماكينة صغيرة.