Սարքավորման բաղադրիչ
10 տոննա Հիդրավլիկ միակողմանի անսարք, հիդրավլիկ սնուցող տրոլեյբուս, հենարան |
1 |
15 առանցքանոց քառաշերտ ճշգրիտ հարթեցման մեքենա |
1 |
Ուղղել սարքը |
1 |
Ինը գլանափաթեթով սերվո-ուղղիչ մեքենա |
1 |
Բարձր արագությամբ օդաճնշական կտրող մեքենա |
1 |
Երկու հատված կառուցվածքի փոխակրիչ գոտի |
1 |
Ավտոմատ հիդրավլիկ ստեյքեր և բարձրացնող մեքենա |
1 |
Ելքային թերթի հարթակ 6000 մմ |
1 |
Էլեկտրոնային կառավարման համակարգ |
1 |
Հիդրավլիկ յուղի կայան |
1 |
Երկրպագու |
1 |
|
2. Սարքավորման բնութագրերը և հիմնական տեխնիկական պարամետրերը
1.1 Արտադրական գծի բնութագրերը 0.4-3.0×1250 մմ
1.2 Uncoiling լայնության միջակայքը 500-1250 մմ
1.3 Նյութի հաստությունը 0.4-3.0մմ
1.4 Շրջանակի նյութ Q235
1.5 Գլանափաթեթի առավելագույն քաշը 10Տ
1.6 Պողպատե կծիկի ներքին տրամագիծը 508-610 մմ
1.7 Պողպատե կծիկի արտաքին տրամագիծը ≤1700 մմ
1.8 Արտադրական գծի արագություն 55-58մ/ր
1.9 Կտրման հաճախականությունը 25-28 թերթ (1000×2000 մմ պետք է գերակշռի)
1.10 Կտրման երկարության միջակայքը 500-6000 մմ
1.11 Չափերի ճշգրտություն ±0.5/մմ
1.12 Անկյունագծային ճշգրտություն ±0.5/մմ
1.13 Ընդհանուր հզորությունը ≈85 կվտ (նորմալ աշխատանքային հզորությունը 75 կՎտ)
1.14 Վահանակով դեպի ձախից աջ ոլորման ուղղություն
1.15 Միավոր մակերես ≈25m×6.0m (օգտագործվում է որպես ստանդարտ)
1.16 սնուցման աղբյուր 480v/50hz/3 փուլ
3. Մանրամասն Պարամետրեր
1 Հիդրավլիկ մեկ թևի դեկոյլեր
Այս մեքենան հիդրավլիկ ընդարձակման և կծկման միագլուխ կոնսերվատոր է, որը կազմված է հիմնական լիսեռի և փոխանցման մասից:
(1) Հիմնական լիսեռի մասը մեքենայի հիմնական մասն է: Դրա չորս հատվածները միացված են լոգարիթմական թեւին T-աձև թեքված բլոկների միջոցով և միևնույն ժամանակ թեւավորվում են սնամեջ հիմնական լիսեռի վրա: Միջուկը միացված է սահող թեւով։ Օդափոխիչի բլոկը միաժամանակ ընդլայնվում և կծկվում է: Երբ օդափոխիչի բլոկը սեղմվում է, ձեռնտու է փաթաթվել, իսկ երբ օդափոխիչի բլոկը բացվում է, պողպատե կծիկը սեղմվում է, որպեսզի ավարտվի արձակումը:
(2) Ճնշման գլանափաթեթի հատվածը գտնվում է փաթաթիչի հետևում: Ճնշման թևը կարող է մղել կոնսուլտը դեպի ներքև և վերցնել նավթի բալոնի հսկողության տակ: Սնուցելիս սեղմեք ներքև հենարանի ճնշման գլանը՝ պողպատե կծիկը սեղմելու համար, ինչը կարող է կանխել չամրացված պարույրները և հեշտացնել կերակրումը:
(3) Հաղորդման հատվածը գտնվում է շրջանակից դուրս, և անջատիչի հիմնական լիսեռը շարժիչի և ռեդուկտորի կողմից պտտվում է հանդերձանքի միջով, որը կարող է նաև գիտակցել դրական և բացասական փաթաթումը և պտտվել:
(1) Առավելագույն ծանրաբեռնվածություն՝ 10 տոննա
(2) Պողպատե կծիկի ներքին շեղում. ¢508-610 մմ ներքին աղավաղում:
2 Հիդրավլիկ բեռնման մեքենա
Այն հիմնականում կազմված է մեքենայի սկավառակից, բալոնային նստատեղից, նավթի բալոնից և շրջող համակարգից։ Աշխատելիս պողպատե թիթեղը դրեք յուղի մխոցի վերին մասում՝ տրոլեյբուսի սկուտեղի դիրքում: Նավթի բալոնը բարձրացնում է պողպատե թիթեղը դեկոյլերի բարձրության վրա: Շարժիչը սկսում է շարժվել դեկոյլերի կենտրոն: The decoiler-ը սեղմում է պողպատե կծիկը, և բեռնման մեքենան գլորվում է ուղու երկայնքով: Վերադարձեք կերակրման տարածք:
(1) Կծիկի լայնությունը՝ 500 մմ-1500 մմ
(2) Կծիկի քաշը՝ 15Տ
(3) Նավթի բալոնի հարված՝ 600 մմ
(4) Հիդրավլիկ շարժիչով ճանապարհորդություն
3 15 առանցքանոց քառաշերտ ճշգրիտ հարթեցման մեքենա
Համահարթեցման գլանափաթեթների քանակը 15 առանցք
Հարթեցման գլանափաթեթի տրամագիծը՝ 120 մմ
Հարթեցնող գլանափաթեթ նյութ 45կր
Շարժիչի հզորությունը՝ 30 կՎտ (Guomao ռեդուկտոր 160 տեսակ)
Ձևը՝ քառակի տեսակ։ Կտտացրեք վերին գլանը՝ պարփակելու համար, և մխոցը բարձրանում է:
Հարթեցնող գլանակ. Հարթեցնող գլանափաթեթի նյութը 45կրմ է, մարելուց և կոփելուց, մարելուց և հղկելուց հետո մակերեսի կարծրությունը հասնում է HRC52-55-ի, իսկ մակերեսի հարդարումը Ra1.6 մմ է։ Առկա են երկու շարք օժանդակ հենման գլանափաթեթներ (հենակետային գլանային նյութ No 45), իսկ աշխատանքային գլանափաթեթների վերին շարքը շարժվող շարժիչով ուղղահայաց վեր ու վար են շարժվում։
Աշխատանքային գլանակի կրողն ընդունում է գլանվածք, որն ունի կրող հզորություն և երկար սպասարկում:
Հիմնական ուժային համակարգը. շարժիչը շարժվում է կենտրոնական ուղղությամբ, որը շարժվում է ռեդուկտորների փոխանցման տուփի ունիվերսալ միացումով:
4 Ուղղորդող կենտրոնացնող սարք
Ուղղահայաց գլանային ուղեցույց: Ձեռքով կարգավորեք երկու չափիչ ուղեցույցների միջև եղած հեռավորությունը:
5 Ինը պտտվող սերվո-ուղղիչ մեքենա. Բոլոր գլանափաթեթները ծածկված են ռետինով
Սնուցող գլանափաթեթների քանակը՝ 9 գլան
Հարթեցման գլանափաթեթի տրամագիծը 120 մմ
Ֆիքսված երկարությամբ գլանափաթեթի տրամագիծը 160 մմ
Աշխատանքային ռուլետ նյութ թիվ 45
Սերվո շարժիչ՝ 11 կՎտ
6 Բարձր արագությամբ օդաճնշական կտրող մեքենա.
Այն հիմնականում կազմված է ձախ և աջ փակագծերից, միացնող ձողերից, գործիքների վերին և ստորին հենարաններից, աշխատասեղաններից, շարժիչ շարժիչներից և այլ մասերից և կարող է ընտրվել ըստ օգտագործողի պահանջների:
(1) Կտրման առավելագույն հաստությունը՝ 3 մմ
(2) Կտրման լայնությունը՝ 1250 մմ
(3) Շարժիչի հզորությունը՝ 11 ԿՎտ
7 Փոխակրիչ գոտի.
8 Ավտոմատ հիդրավլիկ ստեյքեր և բարձրացնող մեքենա (նշում. բարձրացնող մասը 6000մմ է, գազը՝ սարքավորումից) կառուցվածք.
Բլանկացնող մեքենան հիմնականում կատարում է թերթերի կոկիկ շերտավորումը և բաղկացած է հորիզոնական շարժվող շրջանակից և երկայնական շղարշից։ Հորիզոնական շարժման շրջանակը կարգավորվում է ձեռքով` ըստ տախտակի տարբեր լայնությունների, իսկ երկայնական շեղակը` ըստ տախտակի տարբեր երկարությունների: Ծաղկապատող մեքենան հիմնականում կազմված է գլանաձև գլանաձև գլանաձև սեղանից և շարժիչից: Նրա գործառույթն է կոկիկ կերպով շարել դատարկված տախտակները թեք:
Հիմնական տեխնիկական պարամետրերը.
(1) Դարակի բարձրությունը՝ 2100 մմ
(2) Դարակի ընդհանուր երկարությունը՝ մոտ 6300 մմ Ընդհանուր լայնությունը՝ 2600 մմ
(3) Բլանկի դարակի կրող հզորությունը՝ 6000 կգ