સાધનસામગ્રીનું ઘટક

2. સાધનોની વિશિષ્ટતાઓ અને મુખ્ય તકનીકી પરિમાણો

1.1 ઉત્પાદન રેખા સ્પષ્ટીકરણો 0.4-3.0×1250mm

1.2 અનકોઇલિંગ પહોળાઈ શ્રેણી 500-1250mm

1.3 સામગ્રી જાડાઈ 0.4-3.0mm

1.4 ફ્રેમ સામગ્રી Q235

1.5 મહત્તમ રોલ વજન 10T

1.6 સ્ટીલ કોઇલનો આંતરિક વ્યાસ 508-610mm

1.7 સ્ટીલ કોઇલનો બાહ્ય વ્યાસ ≤1700mm

1.8 પ્રોડક્શન લાઇન સ્પીડ 55-58m/મિનિટ

1.9 કટીંગ ફ્રીક્વન્સી 25-28 શીટ્સ (1000×2000mm પ્રચલિત રહેશે)

1.10 કટીંગ લંબાઈ શ્રેણી 500-6000mm

1.11 માપની ચોકસાઈ ±0.5/mm

1.12 વિકર્ણ ચોકસાઈ ±0.5/mm

1.13 કુલ પાવર ≈85kw (સામાન્ય કાર્ય શક્તિ 75kw)

1.14 ડાબેથી જમણે કન્સોલનો સામનો કરતી અનવાઇન્ડિંગ દિશા

1.15 એકમ વિસ્તાર ≈25m×6.0m (માનક તરીકે વપરાયેલ)

1.16 પાવર સપ્લાય 480v/50hz/3 તબક્કો

3. વિગતો પરિમાણો

1 હાઇડ્રોલિક સિંગલ આર્મ ડીકોઇલર

1. માળખું

   આ મશીન સિંગલ-હેડ કેન્ટીલીવર હાઇડ્રોલિક વિસ્તરણ અને સંકોચન ડીકોઇલર છે, જે મુખ્ય શાફ્ટ ભાગ અને ટ્રાન્સમિશન ભાગથી બનેલું છે.

(1) મુખ્ય શાફ્ટ ભાગ એ મશીનનો મુખ્ય ભાગ છે. તેના ચાર સેગમેન્ટ્સ ટી-આકારના ઢાળવાળા બ્લોક્સ દ્વારા સ્લાઇડિંગ સ્લીવ સાથે જોડાયેલા છે અને તે જ સમયે હોલો મુખ્ય શાફ્ટ પર સ્લીવ્ડ છે. કોર સ્લાઇડિંગ સ્લીવ સાથે જોડાયેલ છે. ચાહક બ્લોક એક જ સમયે વિસ્તરે છે અને સંકુચિત થાય છે. જ્યારે ફેન બ્લોક સંકુચિત થાય છે, ત્યારે તેને રોલ અપ કરવું ફાયદાકારક છે, અને જ્યારે ફેન બ્લોક ખોલવામાં આવે છે, ત્યારે અનવાઇન્ડિંગ પૂર્ણ કરવા માટે સ્ટીલની કોઇલને કડક કરવામાં આવે છે.

(2) દબાણ રોલર ભાગ uncoiler પાછળ સ્થિત થયેલ છે. પ્રેશર આર્મ કેન્ટિલવરને નીચે દબાવવા અને ઓઇલ સિલિન્ડરના નિયંત્રણ હેઠળ ઉપાડવા માટે ચલાવી શકે છે. ખોરાક આપતી વખતે, સ્ટીલની કોઇલને દબાવવા માટે કેન્ટીલીવર પ્રેશર રોલરને નીચે દબાવો, જે છૂટક કોઇલને અટકાવી શકે છે અને ખોરાકની સુવિધા આપે છે.

(3) ટ્રાન્સમિશન ભાગ ફ્રેમની બહાર સ્થિત છે, અને અનકોઇલરનો મુખ્ય શાફ્ટ મોટર અને રીડ્યુસર દ્વારા ગિયર દ્વારા ફેરવવા માટે ચલાવવામાં આવે છે, જે હકારાત્મક અને નકારાત્મક અનકોઇલ અને રીવાઇન્ડને પણ અનુભવી શકે છે.

2. મુખ્ય તકનીકી પરિમાણો:

(1) મહત્તમ લોડ: 10 ટન

(2) સ્ટીલ કોઇલ ઇનર વોર્પ: 508-610mm ઇનર વોર્પ.

2 હાઇડ્રોલિક લોડિંગ કાર

1. માળખું

તે મુખ્યત્વે કાર ડિસ્ક, સિલિન્ડર સીટ, ઓઇલ સિલિન્ડર અને ટ્રાવેલિંગ સિસ્ટમથી બનેલું છે. કામ કરતી વખતે, ટ્રોલી ટ્રેની સ્થિતિ પર તેલના સિલિન્ડરની ટોચ પર સ્ટીલની પ્લેટ મૂકો. ઓઈલ સિલિન્ડર સ્ટીલ પ્લેટને ડીકોઈલરની ઊંચાઈ સુધી લઈ જાય છે. મોટર ડીકોઈલરના કેન્દ્રમાં જવાનું શરૂ કરે છે. ડીકોઇલર સ્ટીલની કોઇલને સજ્જડ કરે છે અને લોડિંગ કાર ટ્રેક પર ફરે છે. ફીડિંગ વિસ્તાર પર પાછા ફરો.

2. તકનીકી પરિમાણ

(1) કોઇલ પહોળાઈ: 500mm-1500mm

(2) કોઇલ વજન: 15T

(3) તેલ સિલિન્ડર સ્ટ્રોક: 600mm

(4) હાઇડ્રોલિક મોટર મુસાફરી

3 15-અક્ષ ચાર-સ્તર ચોકસાઇ સ્તરીકરણ મશીન

લેવલિંગ રોલર્સની સંખ્યા 15 અક્ષ

લેવલિંગ રોલરનો વ્યાસ 120mm

લેવલિંગ રોલર સામગ્રી 45cr

મોટર પાવર: 30kw (ગુમાઓ રીડ્યુસર 160 પ્રકાર)

ફોર્મ: ચારગણું પ્રકાર. એન્કેપ્સ્યુલેટ કરવા માટે ઉપલા રોલરને પિંચ કરો અને સિલિન્ડર લિફ્ટિંગ કરે છે.

લેવલિંગ રોલર: લેવલિંગ રોલરની સામગ્રી 45cr છે, ક્વેન્ચિંગ અને ટેમ્પરિંગ, ક્વેન્ચિંગ અને ગ્રાઇન્ડિંગ પછી, સપાટીની કઠિનતા HRC52-55 સુધી પહોંચે છે, અને સપાટીની પૂર્ણાહુતિ Ra1.6mm છે. સહાયક સપોર્ટ રોલર્સની બે પંક્તિઓ છે (સપોર્ટ રોલર સામગ્રી નંબર 45), અને વર્ક રોલર્સની ઉપરની પંક્તિ મોટર ડ્રાઇવ દ્વારા ઊભી રીતે ઉપર અને નીચે ખસેડવામાં આવે છે.

વર્ક રોલના બેરિંગ રોલિંગ બેરિંગને અપનાવે છે, જે બેરિંગ ક્ષમતા અને લાંબી સેવા જીવન ધરાવે છે.

મુખ્ય બળ પ્રણાલી: મોટર કેન્દ્રિય રીતે સંચાલિત છે, જે રીડ્યુસર ટ્રાન્સમિશન બોક્સના સાર્વત્રિક જોડાણ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે.

4 માર્ગદર્શન કેન્દ્રીય ઉપકરણ

વર્ટિકલ માર્ગદર્શિકા રોલર માર્ગદર્શિકા. બે માપન માર્ગદર્શિકા રોલરો વચ્ચેનું અંતર મેન્યુઅલી ગોઠવો.

5 નવ-રોલર સર્વો-સ્ટ્રેટન મશીન: બધા રોલરો રબરથી ઢંકાયેલા છે

ફીડિંગ રોલર્સની સંખ્યા: 9 રોલર્સ

લેવલિંગ રોલર વ્યાસ 120mm

સ્થિર-લંબાઈ રોલર વ્યાસ 160mm

વર્ક રોલ સામગ્રી નંબર 45

સર્વો મોટર: 11kw

6 હાઇ-સ્પીડ ન્યુમેટિક શીયરિંગ મશીન:

તે મુખ્યત્વે ડાબે અને જમણા કૌંસ, કનેક્ટિંગ સળિયા, ઉપલા અને નીચલા ટૂલ રેસ્ટ્સ, વર્કટેબલ્સ, ડ્રાઇવ મોટર્સ અને અન્ય ભાગોથી બનેલું છે અને વપરાશકર્તાની જરૂરિયાતો અનુસાર પસંદ કરી શકાય છે.

(1) મહત્તમ કટીંગ જાડાઈ: 3mm

(2) કટીંગ પહોળાઈ: 1250mm

(3) મોટર પાવર: 11KW

7 કન્વેયર બેલ્ટ:

8 આપોઆપ હાઇડ્રોલિક સ્ટેકર અને લિફ્ટિંગ મશીન (નોંધ: લિફ્ટિંગ ભાગ 6000mm છે, ગેસ સાધનોમાંથી છે) માળખું:

બ્લેન્કિંગ મશીન મુખ્યત્વે શીટ્સને સુઘડ બ્લેન્કિંગ કરે છે, અને તેમાં આડી ફરતી ફ્રેમ અને રેખાંશ બેફલનો સમાવેશ થાય છે. આડી ચળવળની ફ્રેમ વિવિધ બોર્ડની પહોળાઈ અનુસાર મેન્યુઅલી ગોઠવવામાં આવે છે, અને રેખાંશ બેફલ વિવિધ બોર્ડની લંબાઈ અનુસાર ગોઠવાય છે. પેલેટાઇઝિંગ મશીન મુખ્યત્વે પેલેટાઇઝિંગ સિલિન્ડર વૉકિંગ રોલર ટેબલ અને મોટરથી બનેલું છે. તેનું કાર્ય બ્લેન્ક બોર્ડને ત્રાંસી રીતે સરસ રીતે સ્ટેક કરવાનું છે.

મુખ્ય તકનીકી પરિમાણો:

(1) બ્લેન્કિંગ રેકની ઊંચાઈ: 2100mm

(2) બ્લેન્કિંગ રેકની કુલ લંબાઈ: લગભગ 6300mm કુલ પહોળાઈ: 2600mm

(3) બ્લેન્કિંગ રેકની લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા: 6000kg