Kumusta, karon atong hisgutan ang bahin sa guardrail roll forming machine sa mga detalye.
Una, adunay wo waves ug tulo ka waves isip kapilian.
duha ka balud
tulo ka balud
Ang gibag-on nga 2mm kasagaran gigamit alang sa mga nasudnong dalan ug gimaneho sa kadena. Ang gibag-on sa 4mm kasagaran gigamit alang sa highway ug gimaneho sa gearbox. Ug ang 4mm mao ang max nga gibag-on.
Alang sa mga parameter, mahimo kini nga himan sa usa ka double-neck decoiler nga adunay max load nga 10 ka tonelada, nga sayon alang sa uncoil.
Gamita ang 2 ka motor sa 22kw, nga adunay dako nga gahum. , shaft diametro mao ang 110mm, roller materyal mao ang GCR15 uban sa taas nga katig-a ug taas nga serbisyo sa kinabuhi.
Ang gear box gipares sa universal joint transmission, nga adunay kusog nga gahum, bug-at nga pagdala, mas paspas nga tulin ug mas lig-on.
Gisangkapan sa pre-cutting, pagtipig nga mga materyales, ang gitas-on sa natapos nga produkto makanunayon, ug ang katukma taas.
Ang pre-punching mao ang pagsuntok sa agup-op, ug tukma ang posisyon sa pagsuntok. Ang guba nga basura modagayday sa mga lungag sa duha ka kilid aron dali nga ma-recycle.
Ang kinatibuk-ang gibug-aton mao ang 30 tonelada, lig-on nga trabaho ug ang ubos nga kapakyasan rate.