De dikte van 2 mm wordt meestal gebruikt voor nationale snelwegen en aangedreven door ketting. De dikte van 4 mm wordt meestal gebruikt voor snelwegen en aangedreven door versnellingsbak.
Deze machine kan worden uitgerust met een afwikkelaar met dubbele hals met een maximale belasting van 10 ton, wat handig is bij het afrollen.
Het maakt gebruik van 2 motoren van 22 kW met een groot vermogen. De asdiameter is 110 mm, het rolmateriaal is GCR15 met een hoge hardheid en een lange levensduur.
Het totale gewicht bedraagt 30 ton, het werk is stabiel en het uitvalpercentage is laag.
Gebruik voorpons- en voorsnijtechnologie, hoge efficiëntie en besparing van grondstoffen.
De versnellingsbak is uitgerust met een cardanische koppeling, die over een hoog vermogen, zware lagers, een hogere snelheid en een grotere stabiliteit beschikt.
De twee motoren zijn aan beide kanten verdeeld, waardoor het vermogen beter in balans is en het machineverlies klein is.
|
Machine voor het vormen van vangrailrollen
|
1. Passend materiaal: volgens tekening 2. Materiaaldiktebereik: 3,0-4,0 mm 3. Hoofdmotorvermogen: 22 kW + 22 kW Oliepomp: 22 kW, nivelleringsvermogen: 11 kW, hydraulisch decoilervermogen: 4 kW 4. Vormsnelheid: 8-12 m/min (inclusief ponsen) 5. Aantal stands: ongeveer 15 6. Materiaal en diameter van de schacht: ¢110 mm, materiaal is 45# staal 7. Tolerantie: 3m+-1.5mm 8. Aandrijfwijze: cardankoppeling 9. Besturingssysteem: PLC 10. Totaalgewicht: ongeveer 30 ton 11. Voltage: 380V/ 3 fasen/ 50 Hz (naar wens van de klant) 12. Geschatte afmetingen van de machine: L*B*H 12m*2m*1,2m 13. Materiaal van de vormrollen: Cr12, gecoat met verchroomde behandeling |