1. Dy valë dhe tre valë janë opsionale. Trashësia maksimale është 4 mm. 2. Trashësia prej 2 mm përdoret më së shumti për autostradat kombëtare dhe lëviz me zinxhir. Trashësia prej 4 mm përdoret kryesisht për autostradë dhe drejtohet nga kuti ingranazhi. 3. Mund të pajiset me një dekoil me dy qafe me ngarkesë maksimale 10 ton, i cili është i përshtatshëm për zbërthim. 4. Përdorni 2 motorë me 22 kw, me fuqi të madhe. , diametri i boshtit është 110 mm, materiali i rrotullës është GCR15 me fortësi të lartë dhe jetë të gjatë shërbimi. 5. Pesha totale është 30 ton, punë e qëndrueshme dhe shkalla e ulët e dështimit. 6. Pajisja e pavarur e nivelimit, rul nivelimi është 3 lart dhe 4 poshtë. 7. Miratoni teknologjinë e prerjes dhe prerjes paraprake, efikasitet të lartë dhe kursim të lëndëve të para 8. E pajisur me materiale paraprerëse, kursimtare, gjatësia e produktit të përfunduar është e qëndrueshme dhe saktësia është e lartë. Goditja paraprake është grushtimi i mykut dhe pozicioni i goditjes është i saktë. Mbetjet e thyera do të rrëshqasin poshtë vrimave në të dy anët për riciklim të lehtë. 9. Kutia e marsheve përputhet me transmetimin universal të përbashkët, i cili ka fuqi të fortë, mbajtëse të rëndë, shpejtësi më të shpejtë dhe më të qëndrueshme. 10. Dy motorët janë të shpërndarë në të dy anët, kështu që fuqia është më e balancuar dhe humbja e makinës është e vogël. |
1. Materiali i përputhshëm: sipas vizatimit 2. Gama e trashësisë së materialit: 3.0-4.0mm 3. Fuqia e motorit kryesor: 55 kw Pompë vaji: 45 kw, fuqia e dekoilerit hidraulik: 5.5 kw 4. Shpejtësia e formimit: 10 m/min (përfshi grushtimin) 5. Sasia e stendave: rreth 15 6. Materiali dhe diametri i boshtit: 110 mm, materiali është çeliku 45# 7.Toleranca: 3m+-2mm 8. Mënyra e drejtimit: Bashkim universal 9. Sistemi i kontrollit: PLC 10. Pesha totale: rreth 40 Ton 11. Tensioni: 380V/ 3fazor/ 50 Hz (sipas kërkesës së klientit) 12. Madhësia e përafërt e makinës: L*W*H 18m*2m*1.2m 13. Materiali i rrotullave të formimit: GCR15 |